Transport/Cranes and Lifting Equipment
حمل و نقل ، جرثقیل و تجهیزات بالا بری
( نیما سالمی ، هادی مداحی ، حسین عباسیان )
. ايمنی در حمل ونقل دريایی
. بالابرها
. راننده جرثقيل…
. شخص علامت دهنده
1) ايمنی در حمل و نقل دریایی
• مأمور ايمنی بايد در هنگام حمل ونقل دریایی بر روی عرشه كشتی حضور داشته باشد.
• قبل از اينكه كشتی به اسكله برسد بايد كاملا به اسكله چسبيده باشند.
• نظارت تعداد كافی ژاكت نجات و ناب نجات (ئر ئسترس) از ضروريات میباشد.
• مسافر بايد از لبه كشتی دور باشد.
• فقط افراد تعيين شده مسئول به آب انداختن اين وسايل میباشند.
2) بالا برها
1- بازرسی ، گواهی ، ساختمان
كليه وسايل توسط TPA بازرسی و برای آنها گواهی صادر میشود. كليه اين گواهیها با توجه به قانونهای جهانی صادر میشوند و يا مراحل کار توسط قانونهای محلی انجام میشود، و تا وسيلهای مجوز دريافت نكرده باشد حق استفاده برای آن وجود ندارد.
كليه قسمتهای تجهیزات و وسايلی كه برای بالا بردن استفاده میشود، بايد:
• از ساختمان خوبی برخوردار باشند.
• از تجهیزات انتقال صوت برخوردار باشند.
• از قدرت كافی برخوردار باشند.
• عاری بودن از هر گونه عيب و نقصی.
• برای هر منظوری كه استفاده میشوند مناسب باشند.
2- لوازم بالابرها: (زنجير، مانع، طناب، قفل و زنجير…..)
1) نصب، نگهداری، تعمير و امتحان كردن طنابها، كابلها و زنجيرها بايد توسط شخص ذیصلاح انجام پذیرد.
به هم متصل كردن طنابها و كابلها بايد توسط یک شخص واجد شرايط انجام گیرد. كليه اين اتصالها بايد مورد تأييد قرار گيرد.
هنگامی كه طنابها، سيمها و زنجيرها مورد استفاده قرار می گیرند باید توسط شخص ذيصلاح يا کارشناسان بخش HSE تأييد شوند و برای آنها از لحاظ سنگینی بار گواهی صادر شود.
2( كليه قلابها، پابندها، زنجيرها كه بار بيش از اندازه دارند و موجب خم شدن آنها گرديده، بايد بر طرف شود.
3 (اين زنجيرها و سطحی كه برای بلند كردن بارها وجود دارد بايد مورد حفاظت مناسبی قرار گيرد.
4) كليه زنجيرهایی كه بمنظور بلند كردن اشیاء استفاده میشود، بايد درشرايط خوبی باشند و از سيستم كدهای رنگی برخوردار باشند.
5) شخص ذيصلاح كه زير نظر سركارگر كار می كند، مسئول بالابردنها و رسيدگی كردنها میباشد.
6( کلیه زنجیرهایی که آسیب دیده، پاره شده یا تغییر شکل داده باشند، بايد تعويض شوند.
7( كليه آسيبهایی كه برای بار به وجود بيايد بايد در نظر گرفته شود.
8( كليه زنجيرها بر مبنای وزن بار آنها و زاويه قرار گرفتن آنها انتخاب میشوند.
9( كليه زنجيرها بايد در محلی بدور از هر گونه خطر، نگهداری و انبار شود.
10( زنجيرهای سنگين بايد دارای كدهای رنگی و وزنی كه میتوانند عمل كنند باشند.
11( مواظبت از زنجيرها بمنظور بدور بودن از هر گونه خطری و برای جلوگيری ازهر لغزشی.
12( از زنجيرهای دوتايی فقط برای تكيهگاههای نهايی استفاده میشود و بايد بطور صحيحی به پابندها وصل شود.
13 ) بايد برای بالا بردن و پايين آوردن اشياء بزرگ تعداد مناسبی از زنجيرها انتخاب شود.
14) هنگامی كه در امتداد طنابها گرهای وجود دارد بايد از حمل هر گونه باری يا بالا آوردن يا پايين آوردن بار، توسط اين طنابها خودداری شود.
(15 روغن زنی كليه طنابها و سيمها و زنجيرها به مقدار كافی.
(16 كليه بارهايی كه توسط جرثقيل حمل میشود بايد مناسب باشند و بر طبق جدول باشند.
اين جدولها برای رانندهی جرثقيل كليه مسائل اعم از ارتفاع بار مجاز، شعاع دايرهای مجاز را معين میكند.
17( كليه وسايل بالابر نبايد از SWl (Safe working load) تجاوز كند.
۳) راننده جرثقيل…
جرثقيل نبايد، جزء توسط شخصی كه برای این کار منصوب شده است به حركت در آيد.
È راننده جرثقيل بايد :
• توانايی بر كنترل هر روزه.
• قادر بر فهميدن علامتها و زبانكسی كه علامت میدهد.
• قادر بر خواندن جدول بارها.
• حداقل 20 سال داشته باشد.
• دارا بودن گواهينامه از سازمان ترافيك ايران.
4) شخص علامت دهنده :
Å ناظر بر بالابردن بار.
Å مسئول بودن در تمام مدت زمانی كه بار جابجا میشود.
Å بايد آموزش داده شود و قادر بر نشان دادن توانايیها و تجربههايش باشد.
Å تضمين كردن ايمنی كليه طنابها بر طبق قانونهای بالا بردن بارها.
Å تضمين كردن اين موارد كه، ديگر نفرات بايد دور نگهداشته شود.
Å تضمين كردن دانستههای خود راجع به طنابها.
Å مرد علامتدهنده بايد در ايمنی مناسب ايستاده باشد.
Å ترجيحا در ميدان ديد راننده جرثقيل باشد، یعنی جایی که :
R او بتواند فرار كند.
R او بتواند راننده جرثقيل را ببيند.
R او بتواند بار و كليه طنابها را ببيند.

نوشته شده در جمعه 5 اسفند1384ساعت   توسط حسین عباسیان
|